Çindən Tesla Model Y-yə ciddi rəqib gəlir — özü də Xpeng bu dəfə sadəcə “ucuz alternativ” yox, texnologiya ilə önə çıxan premium EV yaratdığını iddia edir.
Amma kağız üzərində güclü görünən L03 real bazarda Tesla-nı keçmək üçün hələ iki vacib baryeri aşmalıdır: sürüş təcrübəsi və enerji doldurma ekosistemi.
Xpeng iddialıdır: “Model Y-ni keçməyə çox qalmayıb”
Xpeng-in qurucusu He Xiaopeng Münhendə keçirilən təqdimatda şirkətin Tesla Model Y-ni geridə qoymağa yaxın olduğunu bildirib. Bu təqdimat Xpeng üçün xüsusi idi, çünki L03 modeli eyni vaxtda həm Avropada, həm də Çində nümayiş etdirildi.
Şirkət uzun müddətdir özünü sadəcə avtomobil istehsalçısı kimi yox, texnologiya şirkəti kimi göstərməyə çalışır. Xpeng-in portfelində elektrik avtomobillərlə yanaşı humanoid robotlar, süni intellekt həlləri və eVTOL tipli yüngül elektrik uçuş aparatları da var.
L03-ün başlanğıc qiyməti təxminən 35 600 avro təşkil edir və Xpeng onu qlobal bazarlar üçün ən inkişaf etmiş ağıllı sürüş imkanlarına sahib modeli kimi təqdim edir.
L03 nə təklif edir və niyə Model Y ilə müqayisə olunur?
Xpeng L03 dizayn baxımından SUV kupe xəttinə yaxın görünür və birbaşa Tesla Model Y auditoriyasını hədəfləyir. Modeldə 15.6 düymlük mərkəzi infotainment ekranı, lounge tipli oturacaqlar və inkişaf etdirilmiş ağıllı sürüş sistemi var.
Çin avtomobil bazarı üzrə mütəxəssis Lei Xing Financial Times-a bildirib ki, L03 satış həcmi baxımından Xpeng üçün çox vacib modelə çevrilə bilər. Onun fikrincə, bu avtomobil “Model Y qatillərindən biri” ola bilər, amma təkbaşına Tesla-nı sıradan çıxaran model olmayacaq.
Birinci problem: Tesla hələ də daha bütöv təcrübə verir
Xpeng-in G6 modeli də dizayn və texnologiya baxımından Tesla Model Y-yə açıq rəqibdir. Lakin Avropada Xpeng modellərini sınaqdan keçirən jurnalistlərin təəssüratına görə, yenilənmiş Tesla Model 3 və Model Y hələ də sürüş hissi baxımından daha yetkin görünür.
Burada məsələ təkcə mühərrik gücü və ya ekran ölçüsü deyil. Tesla-nın proqram təminatı, menyu məntiqi və avtomobillə gündəlik ünsiyyət təcrübəsi daha axıcı və daha rahat işləyir.
İkinci problem: Supercharger üstünlüyü hələ də realdır
Tesla-nın ən böyük silahlarından biri Supercharger şəbəkəsidir. Bu şəbəkə bir çox bazarda həm istifadəsi sadə, həm də qiymət baxımından rəqabətlidir.
Bəli, Supercharger hər zaman ən sürətli doldurma sistemi deyil. Amma Tesla sahibləri üçün əsas üstünlük etibarlılıq, marşrut planlaması və avtomatik ödəniş rahatlığıdır.
Avtomobil özü yol səfərini batareya səviyyəsinə görə planlayır, uyğun dayanacaqları seçir və istifadəçini əlavə tətbiqlərlə yormur. Xpeng kimi rəqiblər texniki göstəricilərdə yaxınlaşsa da, bu ekosistem rahatlığını təkrarlamaq daha çətindir.
Çin rəqibləri sürətlə yaxınlaşır
Bununla belə, Xpeng-i kiçiltmək düzgün olmaz. Şirkət hər yeni nəsildə interyer keyfiyyətini, enerji doldurma sürətini və hesablama gücünü ciddi şəkildə artırır.
G6 modelində bu irəliləyiş artıq hiss olunurdu: daha keyfiyyətli salon, daha güclü elektronika və gündəlik istifadə üçün daha rahat mühəndislik həlləri Xpeng-in nə qədər sürətlə inkişaf etdiyini göstərdi.
Əgər L03 bu tempi davam etdirsə, Tesla üçün real təzyiq yarada bilər. Amma Model Y-ni “taxtdan salmaq” üçün sadəcə yaxşı qiymət və böyük ekran kifayət etmir.
Nəticə: Xpeng L03 Tesla Model Y-yə ciddi meydan oxuya bilər, amma Tesla-nın sürüş təcrübəsi və Supercharger rahatlığı hələ də onu bir addım öndə saxlayır.