San Francisco illərdir özünü yeni texnologiyaların sınaq meydanı kimi göstərir. Amma Waymo robotaksiləri şəhəri saatlarla iflic edəndə, görünür, səbr kasası daşdı.
Şəhər meri Daniel Lurie avtonom avtomobillərlə bağlı qaydaların sərtləşdirilməsi üçün ştat tənzimləyicilərinə müraciət edib.
Robotaksilər niyə şəhəri tıxaca saldı?
Hadisə 4 iyul bayramı zamanı, yollarda hərəkətin onsuz da ağır olduğu vaxt baş verib. Waymo robotaksiləri sıx trafikdə hərəkətsiz qalıb, daha sonra enerjiləri bitib və əsas küçələri bağlayıblar.
Bu, sadəcə bir neçə maşının dayanması deyildi. Tıxac bələdiyyə servislərini də ilişdirib və problem qısa müddətdə şəhər miqyasına yayılıb.
Waymo robotaksilərinin dayanması nəticəsində minlərlə insan saatlarla hərəkətsiz qalan trafikdə ilişib.
Texnologiya sınağı real şəhər həyatına çırpılanda
Lurie daha əvvəl San Francisco-nun yeni texnologiyalar üçün açıq sınaq məkanı olmasını dəstəkləyirdi. Ancaq bu hadisə göstərdi ki, avtonom nəqliyyat sistemləri real şəhər xaosuna hazır olmayanda risk təkcə şirkətə yox, bütün şəhərə düşür.
Robotaksilər tıxacda ilişəndə məsələ artıq innovasiya deyil, ictimai nəqliyyat, fövqəladə xidmətlər və minlərlə sakinin gündəlik həyatı olur.
Mer nə tələb edir?
Daniel Lurie ştat səviyyəsində avtonom avtomobillər üçün daha güclü nəzarət və daha sərt qaydalar istəyir. Məqsəd belə halların təkrarlanmaması və şirkətlərin şəhər infrastrukturuna təsirinə görə daha məsuliyyətli davranmasıdır.
Bu çağırış Waymo və digər robotaksi şirkətləri üçün ciddi siqnaldır. San Francisco texnologiyanı qəbul edir, amma şəhəri iflic edən eksperimenti artıq gözüyumulu bağışlamaya bilər.
Nəticə: Avtonom avtomobillər gələcəyin nəqliyyatı ola bilər, amma şəhər küçələrində uğur qazanmaq üçün sadəcə ağıllı proqram yox, etibarlı plan və sərt təhlükəsizlik qaydaları lazımdır.