Robotaxi bazarında sakit görünən rəqabət əslində daha da qızışır. Uber və Waymo-nun Phoenix-dəki əməkdaşlığının bitməsi avtonom taksi yarışında yeni sual yaradıb: növbəti addımı kim atacaq?
TechCrunch Mobility-nin son buraxılışında diqqət gələcəyin nəqliyyatına və bu sahədə AI-ın artan roluna yönəlib. Əsas xəbər isə Uber və Waymo arasında Phoenix-də robotaxi xidmətləri üzrə tərəfdaşlığın sona çatmasıdır.
Phoenix bitdi, bəs Atlanta və Austin necə?
Uber və Waymo hələlik Atlanta və Austin şəhərlərində robotaxi xidmətləri üzrə əməkdaşlığı davam etdirir. Amma Phoenix nümunəsi göstərir ki, bu razılaşmalar da daimi olmaya bilər.
Burada əsas sual artıq “bu tərəfdaşlıqlar bitəcəkmi?” deyil. Daha maraqlı məsələ onların nə vaxt bitəcəyi və bundan sonra iki şirkətin bazarda necə davranacağıdır.
Uber və Waymo-nun Phoenix-dəki robotaxi tərəfdaşlığı artıq başa çatıb, lakin Atlanta və Austin razılaşmaları hələ qüvvədədir.
Əsl yarış tərəfdaşlıqdan sonra başlayacaq
Uber illərdir nəqliyyat platforması kimi güclü istifadəçi bazası qurub. Waymo isə avtonom idarəetmə texnologiyasında ən iddialı oyunçulardan biri sayılır.
Bu iki şirkət əməkdaşlıq edəndə bazar üçün maraqlı model yaranırdı: biri müştəriyə çıxışı, digəri isə sürücüsüz texnologiyanı təmin edirdi. Amma tərəfdaşlıqlar bitəndə hər iki tərəf daha müstəqil və daha aqressiv strategiya seçə bilər.
AI nəqliyyatın qaydalarını dəyişir
Robotaxi mövzusu sadəcə yeni taksi xidməti deyil. Bu, AI, sensorlar, xəritələmə, təhlükəsizlik sistemləri və şəhər nəqliyyatının gələcəyi ilə bağlı böyük texnoloji yarışdır.
Waymo kimi şirkətlər sürücüsüz avtomobilləri daha geniş miqyasda yollara çıxarmağa çalışır. Uber isə bu yeni dövrdə platforma gücünü qorumaq və robotaxi xidmətlərindən kənarda qalmamaq istəyir.
Nəticə: Phoenix razılaşmasının bitməsi kiçik xəbər kimi görünə bilər, amma bu addım Uber və Waymo arasında robotaxi bazarında daha sərt rəqabətin başlanğıcı ola bilər.