Avropanın ilk tamamilə sürücüsüz sərnişin robotaksiləri Xorvatiyanın paytaxtı Zaqrebdə fəaliyyətə başlayıb. Bu xidmət Pony.ai və Verne şirkətlərinin əməkdaşlığı ilə, Uber tətbiqi vasitəsilə sifarişlərlə həyata keçirilir.
Artıq sürücü oturacağında heç kim olmadan, Arcfox Alpha T5 modelində quraşdırılmış Pony.ai-nin yeddinci nəsil sistemi vasitəsilə sərnişinlər daşınır. Bu, Avropa yollarında tam sürücüsüz avtomobillərin ilk nümunəsidir.
Zaqrebdə Sürücüsüz Gələcək
Yeni robotaksi xidməti Verne-nin qərargahını, mərkəzi iş rayonunu və Zaqreb hava limanını birləşdirən 22 km-lik marşrut üzrə işləyir. Sərnişinlər bu səyahətləri rahatlıqla Uber tətbiqi vasitəsilə sifariş edə bilirlər.
Pony.ai-nin yeddinci nəsil sistemi avtomobilin sükan idarəetməsi, əyləc və sürətlənmə kimi bütün qərarları müstəqil şəkildə qəbul edir. Verne isə nəqliyyat vasitələrini uzaqdan nəzarətdə saxlayır.
Texniki Üstünlüklər və Çətinliklər
Robotaksidə 360 dərəcə əhatə edən artıq sensorlar mövcuddur ki, bu da yüksək təhlükəsizliyi təmin edir. Avtomobilin bazası Çin istehsalı olan Arcfox Alpha T5 krossoveridir.
Pony.ai və Uber 2000-dən çox robotaksini Avropa yollarına çıxarmağı planlaşdırır.
Verne, sərnişinlərin rahatlığı üçün ön sərnişin oturacağını çıxararaq yerinə baqaj üçün sahə və böyük bir ekran quraşdırıb. Lakin Avropa Birliyinin mövcud qaydaları tam avtomatlaşdırılmış avtomobillər üçün illik 1500 ədədlə məhdudlaşır ki, bu da genişlənmə üçün ciddi bir maneədir.
Avropa Qaydaları və Gələcək Perspektivlər
Hazırda Zaqrebdəki robotaksi xidməti Xorvatiya qanunları əsasında fəaliyyət göstərir, lakin bu icazə ölkə sərhədlərindən kənara çıxmır. Bu isə o deməkdir ki, Avropada robotaksilərin genişlənməsi hər ölkə üçün ayrı-ayrı icazələr tələb edəcək.
Pony.ai artıq dörd Çin şəhərində sürücüsüz xidmətlər göstərir və Avropada Zaqreblə yanaşı dörd əlavə şəhərdə də fəaliyyətə başlamağı hədəfləyir. WeRide isə 2027-ci ildə GreenMobility ilə Danimarkaya daxil olmağı planlaşdırır.
Nəticə: Xorvatiyada başlayan bu sürücüsüz robotaksi xidməti Avropada avtonom mobilliyin inkişafında böyük bir addımdır, lakin Avropa Birliyinin sərt tənzimləmə qaydaları bu innovasiyanın genişlənməsi üçün hələ də əsas çətinlik olaraq qalır.