ABŞ Nəqliyyat Departamenti bazar ertəsi elan etdi ki, yeni növ hava nəqliyyatı vasitələri, helikopterlər kimi az yer tələb etməklə havaya qalxa və enə bilən, lakin təyyarə kimi işləyən 'uçan avtomobillər', bu ilin iyun ayında ABŞ hava məkanında fəaliyyətə başlayacaq. Nyu York, Nyu Cersi, Texas, Florida və Albuquerque, Nyu Meksika daxil olmaqla, ABŞ-ın səkkiz regionu üç illik pilot proqramda iştirak edəcək. Bu proqram çərçivəsində yeni hava nəqliyyatı dizaynları insan və yük daşınmasını tam sertifikat almadan əvvəl həyata keçirəcək. Texnologiya istehsalçıları bu hava nəqliyyat vasitələrinin helikopter və təyyarələrə nisbətən daha səssiz, ucuz və az emissiya buraxdığını bildirirlər. Bəziləri tamamilə avtonom səyahətlər vəd edir.
Layihədə iştirak edənlər, elektriklə çalışan vertikal qalxış və eniş hava vasitələri (eVTOL) və ultra-qısa qalxış hava vasitələri ilə daha az yer tələb edən, ənənəvi hava limanlarından kənarda və insanların yaşadığı və işlədiyi yerlərə yaxın enib qalxan texnologiyalar üzərində işləyirlər. Şirkətlər, adi insanların bir neçə dəqiqə ərzində qonşu şəhərlər arasında asan səyahət edərək, iqtisadiyyatı yenidən təşkil edə biləcəyi gələcəklərdən danışırlar.
Archer Aviation şirkətinin CEO-su Adam Goldstein, bu ilin əvvəlində investorlarla keçirdiyi görüşdə federal pilot proqramı 'bizim Waymo anımız' adlandırdı və bunu elmi fantastika layihəsinin real həyatda həyata keçirilməsi kimi təsvir etdi. Archer-in 'Midnight' adlanan elektrik hava taksisi dörd sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulub və 60-90 dəqiqəlik səfərlər həyata keçirəcək. Şirkət Texas, Florida və Nyu Yorkda pilot layihələrdə iştirak edəcək. Goldstein investorlara 'Midnight'ın sertifikatlaşdırma prosesində daha bir mühüm addım atacağını bildirdi.
Proqramda iştirak edən digər şirkətlər arasında Beta Technologies, Toyota və Jet Blue tərəfindən maliyyələşdirilən Joby Aviation və hibrid elektrik ultra-qısa hava vasitəsi hazırlayan Electra şirkətləri var. Bu dörd şirkət ABŞ-da test uçuşlarını tamamladı. Electra-nın CEO-su Marc Allen WIRED-ə bildirdi ki, 'pilot proqramın ən çox sevdiyimiz tərəfi bunun fantaziya olmadığını sübut etmək şansıdır. Bu, elmi fantastika deyil, real dünyadadır.'