Avtomobil dünyası Çinin müştəriləri "udmasına" təəccüblə baxarkən, BMW yüksək keyfiyyətli, texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş elektrikli avtomobillər təqdim etməyə davam edir. Bu yeni modellər həm sürüş keyfiyyəti, həm də qiymət baxımından heyranedicidir.
Ən son yenilik isə, avtomobil istehsalçısının iX3 modelinin daha idman versiyası olan, kupe formalı SUV BMW iX4-dür. Bu model, BMW-nin növbəti nəsil Neue Klasse platformasında buraxılan üçüncü avtomobildir, iX3 və i3 modellərindən sonra gəlir.
Yeni Nəsil Batareya Texnologiyası
iX4 50 xDrive ilk olaraq 2027-ci ilin martında bazara çıxacaq, ardınca ilin sonlarında daha yüksək performanslı M60 xDrive versiyası təqdim ediləcək. BMW, bu yeni modellər sırasını digər Avropa markalarını məhv edən Çin idxalına qarşı bir qala kimi mövqeləndirir.
iX4 mənzil və texnologiya baxımından rəqabət aparsa da, BMW-nin sırf əlverişlilik baxımından Çinlə rəqabət edib-etməyəcəyi bəlli deyil.
BMW iX4 50 xDrive modeli 66,200 dollardan başlayır (çatdırılma və idarəetmə xərcləri istisna olmaqla) və EPA hesablamalarına görə 688 kilometrə qədər mənzil təklif edir.
Performans və Sürət
Bu model, BMW-nin digər Neue Klasse modellərinin bütün əlamətlərini daşıyır. Bunlara 112.2 kVt-saat istifadə edilə bilən enerjiyə malik "Gen6" yüksək gərginlikli batareya, sürətli şarj üçün 800 voltluq arxitektura və 688 km-ə qədər mənzil daxildir. Bu, dünyanın ən çox satılan elektrikli avtomobili olan Tesla Model Y-dən daha çox mənzildir.
BMW-nin mənzil gözləntilərini bu dərəcədə aşması, hətta InsideEVs-dəki ekspertləri belə bunun həddindən artıq olub-olmadığını düşünməyə vadar edir. Axı, Tesla və digərləri 500-600 km mənzilli EV-lərlə kifayət qədər uğur qazanıblar, Lucid isə 800 km-dən çox mənzilə baxmayaraq mübarizə aparır.
Mühərrik Gücü və Dinamika
BMW isə mənzil və səmərəliliyin ən böyük satış nöqtələrindən ikisi olduğuna inanaraq, uzun məsafə qət etmək istəyir. Üçüncü satış nöqtəsi isə performansdır və həm 50 xDrive, həm də M60 xDrive-dakı ikili mühərrik quruluşu sayəsində iX4 bol sürət təmin edəcək.
50 xDrive-ın mühərrikləri 463 at gücü və 644 Nm fırlanma anı istehsal edir ki, bu da avtomobilin 0-dan 100 km/saata 4.7 saniyədə sürətlənməsini təmin edir. M60 xDrive-ın mühərrikləri isə 603 at gücü və 874 Nm fırlanma anı ilə 0-dan 100 km/saata sürətlənmə müddətini 50 xDrive-dan tam bir saniyə daha az edir.
Nəticə: BMW iX4, yüksək mənzil, sürətli şarj və güclü performans ilə Çin EV bazarının artan təsirinə qarşı ciddi bir rəqib olmaq niyyətindədir.