Rivian avtonom sürüş yarışında tempi artırır: şirkət artıq Tesla FSD ilə birbaşa müqayisə olunan funksiyanı yollara çıxarmağa hazırlaşır.
CEO RJ Scaringe bildirib ki, nəzarətli nöqtədən-nöqtəyə özünüidarə sistemi bu il Gen 2 modellərinə və R2-yə gələcək.
Rivian artıq sadəcə zolaqda qalmaqla kifayətlənmir
Scaringe Anaheim-də keçirilən Masters of Scale tədbirində Rivian-ın avtonom sürüş planını üç mərhələyə bölüb.
Birinci mərhələ bu il nəzarətli nöqtədən-nöqtəyə sürüşdür. 2027-ci ildə sürücünün yola baxmadan istifadə edə biləcəyi “eyes-off” rejimi, 2028-ci ildə isə Uber ilə kommersiya robotaksi xidməti planlaşdırılır.
“Bu ilin sonuna qədər Tesla FSD-yə çox bənzəyən tam nəzarətli nöqtədən-nöqtəyə sürüşümüz olacaq,” — RJ Scaringe.
Tesla FSD ilə müqayisə niyə bu qədər diqqət çəkir?
Rivian-ın hazırkı Universal Hands-Free sistemi artıq ABŞ və Kanadada təxminən 3,5 milyon mil nişanlanmış yolda sükanı və sürəti idarə edə bilir.
Amma bu sistem hələ dönmələri, işıqforları, dairəvi yolları və parklanma ərazilərini tam idarə etmir.
Nöqtədən-nöqtəyə sürüş isə avtomobilin başlanğıc nöqtəsindən təyinat yerinə qədər marşrutu özü aparması deməkdir. Bu, şəhər içi avtonom idarəetmənin ən çətin hissələrindən biridir.
Rivian kameradan daha çoxuna güvənir
Tesla FSD əsasən kameralara söykənir, Rivian isə daha qarışıq sensor paketindən istifadə edir.
Platformada 10 xarici kamera, 5 radar, 12 ultrasəs sensoru və yüksək dəqiqlikli GPS qəbuledicisi var.
R2 modellərinin gələcək versiyalarında damda yerləşən LiDAR sensoru və Rivian-ın 5nm RAP1 prosessoru da əlavə olunacaq. Bu çip saniyədə 1 600 trilyona qədər əməliyyat gücü vəd edir.
Qiymət Tesla-dan xeyli aşağıdır
Rivian Autonomy+ paketini birdəfəlik 2 500 dollara və ya aylıq 49,99 dollara təklif edir.
Müqayisə üçün, Tesla FSD 8 000 dollara və ya aylıq 99 dollara satılır.
Hələlik əsas sual açıq qalır: Rivian daha ucuz qiymətlə həqiqətən rəqabət aparacaq, yoxsa bu fərq funksionallıq səviyyəsində də görünəcək?
Sistemin arxasında Large Driving Model dayanır
Rivian avtonom sürüş proqramını Large Driving Model adlandırdığı AI sistemi üzərində qurur.
Bu model sensorlardan gələn xam məlumatı birbaşa avtomobilin hərəkət trayektoriyasına çevirir, fərqli marşrutları analiz edir və optimal yolu seçməyə çalışır.
Şirkət sistemi hələ açıq və nəzarətsiz real mühitdə geniş şəkildə nümayiş etdirməyib. Buna görə də vədlərin yolda necə işləyəcəyini görmək vacib olacaq.
Nəticə: Rivian Tesla FSD-yə açıq meydan oxuyur, amma avtonom sürüşdə ən böyük test təqdimat səhnəsində yox, real şəhər trafikində başlayır.