Çin elektrikli avtomobilləri ABŞ bazarını fethetməyə hazırlaşır. Amma onları qarşılayan 125% tariflər və qanunverici maneələr var. Buna baxmayaraq, Çinli EV-lərin 2030-cu ilə qədər ABŞ yollarında olacağı gözlənilir.
Çinli avtomobil istehsalçıları Kanada və Meksika vasitəsilə ABŞ-a girmək üçün müxtəlif yollar araşdırırlar və Detroitdəki avtomobil istehsalçıları ilə tərəfdaşlıq qururlar. Beynəlxalq Enerji Agentliyinə görə, Çin 2025-ci ildə qlobal EV istehsalının 75%-ni və qlobal EV ticarətinin 40%-ni ələ keçirdi. 16 milyon elektrikli avtomobil istehsal edərək daxili tələbatı 20% üstələdi və ixracı rekord 2,5 milyon ədədə çatdırdı.
Çin EV-ləri ABŞ-a Necə Gələcək?
Michael Dunne, Dunne Insights-ın CEO-su, "Dünyada hələ də nüfuz edə bilmədikləri yeganə bazar ABŞ-dır," deyə bildirir. Çin avtomobilləri Kanada və Meksikada artıq mövcuddur. Görünür, Ford, GM və Stellantis şirkətləri Çin avtomobil istehsalçıları ilə əlaqələrini dərinləşdirir.
"Oyun içində deyilsinizsə, rəqabət edə bilməzsiniz," deyə Stephen Dyer, AlixPartners-dən bildirib.
Detroitin Çinlə Tərəfdaşlıq İmkanları
Ford, Geely ilə Avropada tərəfdaşlıq yaratmaq üçün danışıqlar aparır. GM, Chevy Bolt üçün CATL batareya hüceyrələrini idxal edir. Stellantis, Leapmotor-un 21%-nə sahibdir və Meksika və Kanadaya genişlənməyi planlaşdırır.
Volvo-nun Cənubi Karolinadakı fabrikindən istifadə edən Geely, yeni zavodlar tikmədən həm Avropa, həm də ABŞ-da istehsal bazaları qazanır. Bu, Zeekr kimi platformalar üçün də uyğunlaşdırıla bilər.
ABŞ üçün Əsas Maneələr
ABŞ-da Çin avtomobil istehsalçılarına qarşı bir neçə maneə var. ABŞ Senatında Çin avtomobil istehsalçılarının daimi qadağan olunmasına dair qanun layihəsi müzakirə olunur. ABŞ-Meksika- Kanada Ticarət Sazişi yenilənmə mərhələsindədir və Tramp administrasiyası, avtomobillərdə yeni ABŞ məzmunu tələbi ilə irəliləyir.
Nəticə: Çin elektrikli avtomobilləri ABŞ bazarına girmək üçün yeni yollar axtarır və Detroitin tərəfdaşlığı bu prosesdə mühüm rol oynaya bilər.
