BYD texnologiya dünyasını sarsıdan bir yeniliyə imza atdı: Çin'in ilk 4 nanometrlik avtomobil çipi Xuanji A3-i təqdim etdi. Bu çip, özünü idarə edən avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş və hər çip üçün 700 TOPS hesablama gücü təmin edir.

Bundan əlavə, BYD God’s Eye sürücü dəstək sistemini kütləvi bazarda satılan elektromobillərə daxil etməyi planlaşdırır, o cümlədən $10,300 dəyərindəki Seagull modelinə.

BYD-nin İlk 4nm Çipli Avtomobil Həlli və $10,000-lıq Avtomobilə LiDAR

Xuanji A3: Yeni Nəsil Avtomobil Çipi

BYD-nin Şençjen qərargahında təşkil olunan tədbirdə, CEO Wang Chuanfu Xuanji A3 çipini təqdim edərək, bu çipin enerjiyə qənaət baxımından sinifində ən aşağı enerji istehlakına malik olduğunu vurğuladı. Çip artıq kütləvi istehsala keçib və üç çip birləşərək 2,100 TOPS hesablama gücü əldə edir.

God’s Eye Sistemi və Seagull Modeli

God’s Eye sistemi, artıq Seagull modelini də əhatə edərək, bütün satılan modellərə genişlənəcək. Bu sistem, şəhər və magistral naviqasiya, işıqfor tanıma və avtomatik parketmə kimi funksiyalardan ibarətdir.

Seagull, 2026-cı il modeli ilə LiDAR texnologiyasını əldə edən ilk kompakt avtomobil oldu.

Texnologiya ilə Rəqabət

BYD, öz çipini istehsal edərək batareyalar, mühərriklər və avtomobil istehsalı kimi sahələri əhatə edən vertikal inteqrasiya strategiyasını dərinləşdirir. Huawei Texnologiyalarının 7nm çiplərlə rəqabət edən BYD, 4nm çip ilə daha irəli getməyi planlayır.

Problemli Keçmişdən İrəliyə

God’s Eye sisteminin əvvəlki versiyalarında bir çox problemlər yaşanmışdı. İstifadəçilər gözlənilməz sürət artımı və təhlükəli zolaq dəyişiklikləri kimi problemlər bildirmişdilər. Lakin BYD, sistemin etibarlılığına o qədər inanır ki, bir illik tam sığorta təklif edir.

Nəticə: BYD, texnologiya ilə avtomobil sənayesində böyük bir addım ataraq, həm kütləvi bazarı, həm də texnologiya həvəskarlarını hədəfləyir.